毛病

產(chǎn)生的緣由

掃除辦法

真空度低

1 .油量缺乏
2 .油臟或乳化
3 .泵油牌號不符或混油，夏季運用
黏渡過小的油
4 .漏氣
5.配合間隙過大（ 或有磨損和劃痕）
6 .油路不通,泵腔內(nèi)沒有堅持恰當
的油量
7 .泵運轉(zhuǎn)中溫升太高,使泵油濃度
變稀，密封性變差，油蒸氣壓增大
8 .泵中隔板壓入時過盈量過大,使
泵腔鼓起變形，漏氣
9 .排氣閥片損壞密封不好
10 .裝配不當,端蓋板螺釘松緊不
一,轉(zhuǎn)子軸心位移
11 .旋片活動不好
12 .被抽氣體溫渡過高
13 .進氣管內(nèi)的過濾網(wǎng)被堵
14 .氣鎮(zhèn)閥墊圈損壞或沒擰緊

加油到油標中心
換油
換油
檢查軸封、排氣閥、端蓋、進氣口等
部位的密封狀況，并修換密封圈
檢查泵腔、轉(zhuǎn)子、旋片、端蓋板之間
的配合間隙，肅清雜物、雜質(zhì)，按精
度請求修磨
調(diào)理油路的進油量, 清洗時用高壓
空氣吹通油孔,把堆積物清洗潔凈
通冷卻水降溫, 檢查配合間隙按精
度請求停止修理
修整泵腔或換泵、報廢
修換閥片
重新裝配
修磨轉(zhuǎn)子和旋片的配合,互換彈簧
熱氣體被抽入泵之前加冷卻安裝
取出進氣口過濾網(wǎng)清洗潔凈烘干
后再裝好
換墊圈,擰緊氣鎮(zhèn)閥

電動機超負荷運轉(zhuǎn),

以至轉(zhuǎn)不動, 發(fā)作“ 卡死”

現(xiàn)象

1 .彈簧損壞,使旋片受力不平均
2 .裝配不當,使某部分受力
3.由于過濾網(wǎng)損壞，外部污物如金屬
屑、顆粒等落入泵腔內(nèi)
4 .端面間隙過小，泵溫升過高
5 .泵油蛻變或結(jié)垢，油黏度不恰當
6 .轉(zhuǎn)子損壞
7 .軸和軸套配合過緊，缺油光滑
8 .中間氣道不暢通
9 .軸中十字接頭損壞

換彈簧
重新裝配
拆泵檢查、清洗、裝好過濾網(wǎng)
修磨轉(zhuǎn)子旋片，調(diào)整間隙
換油
重配新件
強油路光滑
清算中間氣道或換用薄一點的橡
皮墊
修換轉(zhuǎn)子軸或十字接頭

泵在運
轉(zhuǎn)中有
雜聲噪
音

1.彈簧斷,運轉(zhuǎn)中發(fā)出旋片的沖擊聲
2 .裝配不當，零件松動，致使運轉(zhuǎn)
聲音不正常
3 .泵腔內(nèi)有臟物，零件有毛刺或變
形，運轉(zhuǎn)發(fā)作障礙
4 .泵腔內(nèi)油的光滑不良
5 .泵腔內(nèi)的有害空間太大
6 .電機毛病

換彈簧
重新裝配
拆洗、檢查、修磨
疏浚和調(diào)理油路
屬泵自身的缺點，可將中隔板偏移
幾厘米以減小有害空間
換修電機

漏油

1 .軸承、端蓋、油窗、放油孔、油箱
等部位的密封件損壞
或者沒有壓平壓緊
2 .箱體有漏孔

互換新密封件；裝配時留意位置正
確，螺釘擰緊，并使壓力平均恰當
堵漏

噴油

1 .油量過多
2 .忽然暴露大氣
3 .泵原設(shè)計油箱較小
4 .泵轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)

放出多余油量
開泵時應留意斷續(xù)啟動電機。因系
統(tǒng)損壞而暴露大氣，應留意關(guān)閉低
真空閥或夾上夾子
在排氣口增設(shè)油氣別離安裝，并在
排氣口接上橡皮管引離工作場地
重接電源，換向

啟動
艱難

1 .油溫過低
2 .泵內(nèi)光滑不良
3 .油已蛻變或混入某種擴散泵油
4 .停泵時泵腔內(nèi)未放入大氣，大量
泵油進入泵腔
5 .電機斷一相電源（此時電機無聲）

給油加溫到15℃以上
保證工作場地室溫在15℃以上，
調(diào)理油路加強光滑
換恰當?shù)臋C械泵油
停泵時要留意放氣，檢查壓差閥是
否正常工作
檢修電源

泵不
抽氣

泵連軸器損壞或皮帶輪鍵損壞，致
使轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)
雙級泵轉(zhuǎn)子十字接頭損壞，高真空
級轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)
泵進氣口閥門未開
排氣閥片損壞破碎

改換連軸器或鍵
改換
翻開閥門
改換排氣閥片